Diferencia entre revisiones de «ATRIGA - Información telefónica TRA-VEH»
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{{ALERT_GRIS|<u>'''Resumen del impuesto de TPO-AJD para VEHÍCULOS'''</u> | {{ALERT_GRIS|<u>'''Resumen del impuesto de TPO-AJD para VEHÍCULOS'''</u> | ||
* '''Normativa''' | * '''Normativa''' | ||
| − | ** Real Decreto Legislativo 1/1993, del 24 de septiembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados | + | ** {{T_COLOR|blue|'''Real Decreto Legislativo 1/1993, del 24 de septiembre'''}}, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados |
| − | ** Real Decreto 828/1995, del 29 de mayo, por el que se aprueba el reglamento del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados | + | ** {{T_COLOR|blue|'''Real Decreto 828/1995, del 29 de mayo'''}}, por el que se aprueba el reglamento del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados |
| − | ** Orden | + | ** {{T_COLOR|blue|'''Orden HAC/1484/2024, de 26 de diciembre'''}}, por la que se aprueban los precios medios de venta aplicables en la gestión del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos Jurídicos Documentados, Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones e Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (''VALORES 2025'') |
| + | <BR /> | ||
| + | * '''RESUMEN''' {{T_COLOR|chocolate|'''Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales Onerosas}} ({{T_COLOR|chocolate|Vehículos y embarcaciones}})''' | ||
| + | ** '''''Hecho imponible''''': adquisición de vehículos o embarcaciones "''inter vivos''" (incluye arrendamientos, préstamos, fianzas, etc), siempre por un particular, pues en caso contrario estaría sujeto a IVA | ||
| + | ** '''''Competencia''''': viene determinada por el domicilio fiscal del ADQUIRIENTE | ||
| + | ** '''''Plazo''''': {{T_COLOR|chocolate|'''1 mes'''}} | ||
| + | ** '''''Modelo Autoliquidación''''': {{T_COLOR|chocolate|'''modelo 620'''}} | ||
| + | ** '''''Documentación''''': contrato de compra, ficha técnica y permiso de circulación | ||
| + | ** '''''Tipo''''': {{T_COLOR|chocolate|'''3%'''}}, aunque se establece una cuota fija para turismos de 15 años o más en función de su cilindrada<ref>Ver apartado SEIS del [https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2011-18161#a14 artículo 14 del Decreto Legislativo 1/2011, de 28 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de las disposiciones legales de la Comunidad Autónoma de Galicia en materia de tributos cedidos por el Estado]</ref> | ||
| + | *** En 2024 entra en vigor el tipo del 0% para los vehículos con distintivo ambiental de "0 emisiones" | ||
| + | }} | ||
| + | <BR /> | ||
| + | <BR /> | ||
| − | + | == {{T_BG_COLOR|#CCFFCC|{{T2|Consultas de NIVEL 1 ('''Fácil''')}}}} == | |
| − | + | Son consultas recurrentes que se contestan de modo automático | |
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| − | + | === {{T3|{{T_BG_COLOR|#CCFFCC|'''Ámbito''' de aplicación}}}} === | |
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| − | + | === {{T3|{{T_BG_COLOR|#CCFFCC|Forma de obtener una '''valoración'''}}}} === | |
| − | + | Ver [[ATRIGA - Información telefónica#Forma de obtener una valoración|Forma de obtener una valoración - Vehículos usados]] | |
| − | + | ||
| − | + | <BR /> | |
| + | {{EXCEL| | ||
| + | [[Media:Consultas VEH-valores_2026.xlsx|Excel de ayuda para valoración '''vehículos''' usados]] (pestaña {{BOTON_P|fondo=lightgrey|letra=green|texto='''''Orden HAC_1501_2025'''''}}) | ||
| + | }} | ||
| + | {{EXCEL| | ||
| + | [[Media:Valoracion_tractores_2022.xlsx|Tabla de valoraciones de vehículos agrícolas usados (TRACTORES 2022)]] | ||
| + | }} | ||
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| + | <BR /> | ||
| + | {{OCULTAR|{{T_COLOR|navy|'''Artículo 14.seis del Decreto Legislativo 1/2011'''}}| | ||
| + | '''Seis. Tipo de gravamen aplicable en la transmisión de determinados vehículos''' | ||
| + | :1. En la modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados se aplicará el {{T_COLOR|royalblue|'''tipo de gravamen del 3 %'''}} a las transmisiones de medios de transporte terrestre usado, salvo que resulte de aplicación lo previsto en los apartados 2 y 3. | ||
| − | + | :2. En la modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados se aplicará el {{T_COLOR|royalblue|'''tipo de gravamen del 0 %'''}} en los siguientes casos: | |
| − | + | ::a) Vehículos clasificados en el Registro de Vehículos con la {{T_COLOR|royalblue|'''categoría ambiental “0 emisiones”'''}}, de conformidad con la clasificación establecida en el apartado E.2.a) del anexo II del Real decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento general de vehículos, o norma que lo sustituya. | |
| − | + | ::Esta condición será acreditada mediante el correspondiente distintivo ambiental aprobado por la Dirección General de Tráfico. | |
| − | + | ::b) Bicicletas, bicicletas de pedales con pedaleo asistido y vehículos de movilidad personal, de acuerdo con las definiciones reguladas en el apartado A) del anexo II del Real decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento general de vehículos, o norma que lo sustituya. | |
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| − | + | :3. En la modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados, la cuota tributaria correspondiente a la transmisión de automóviles turismo y todoterreno, con un uso {{T_COLOR|royalblue|'''igual o superior a quince años'''}}, será la siguiente: | |
| − | + | :* '''22 €''' -> Si cilindrada {{T_COLOR|royalblue|'''hasta 1.199 c.c.'''}}<ref>Centímetros cúbicos (c.c.)</ref> | |
| − | + | :* '''38 €''' -> Si cilindrada {{T_COLOR|royalblue|'''desde 1.200 a 1.599 c.c.'''}}<ref>Centímetros cúbicos (c.c.)</ref> | |
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| − | + | : 4. En el impuesto sobre transmisiones patrimoniales onerosas, el tipo de gravamen aplicable a las transmisiones de {{T_COLOR|royalblue|'''embarcaciones'''}} de recreo y motores marinos será del {{T_COLOR|royalblue|'''1 %'''}}. | |
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| − | + | {{OCULTAR|Resumen de todos los códigos del Permiso de circulación|El {{T_BG_COLOR|#FFFF00|{{T_COLOR|blue|'''número de bastidor'''}}}} iría en la Letra {{T_BG_COLOR|#FFFF00|{{T_COLOR|blue|'''E'''}}}} | |
| − | + | :[[Imagen:permiso_circulacion_01.png|800px]]<BR /> | |
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| − | == {{ | + | ==== {{T4|Vehículos industriales}} ==== |
| − | + | ===== {{T4_f|Furgonetas}} ===== | |
| + | '''Furgonetas''': vehículos industriales con menos de 3 plazas y un porte o volumen de carga no superior a 8.600 litros | ||
| + | |||
| + | Para la valoración del primer año, tomaremos estos valores (luego habría que aplicar los [[#Reducción de valor por antigüedad|coeficientes reductores por antigüedad]]) | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=200| Características | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=100| Valor 1<sup>er</sup> año | ||
| + | |- | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Furgonetas de pequeña capacidad de carga (entre 1.500 y 1.800 Kg)'''<ref>Renaul Express, Citroën C15, Seat Inca, Ford Curier, etc</ref> ||align="center" | 9.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Furgonetas de mayor capacidad de carga, de {{T_COLOR|royalblue|≤ 2 metros}} de altura''' ||align="center" | 14.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Furgonetas de mayor capacidad de carga, de {{T_COLOR|royalblue|≤ 2 metros}} de altura + {{T_COLOR|royalblue|frío}}''' ||align="center" | 16.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Furgonetas de mayor capacidad de carga, de {{T_COLOR|royalblue|> 2 metros}} de altura''' ||align="center" | 16.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Furgonetas de mayor capacidad de carga, de {{T_COLOR|royalblue|> 2 metros}} de altura + {{T_COLOR|royalblue|frío}}''' ||align="center" | 18.000€ | ||
| + | |} | ||
| + | <BR /> | ||
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| + | ===== {{T4_f|Camiones}} ===== | ||
| + | '''Camiones''': vehículos industriales con menos de 3 plazas y un porte o volumen de carga superior a 8.600 litros | ||
| + | |||
| + | Para la valoración del primer año, tomaremos estos valores (luego habría que aplicar los [[#Reducción de valor por antigüedad|coeficientes reductores por antigüedad]]) | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=200| Características | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=100| Valor 1<sup>er</sup> año | ||
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| + | | '''Camiones con caja abierta sin grúa ni caja basculante''' ||align="center" | 24.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Camiones con {{T_COLOR|royalblue|caja basculante}}''' ||align="center" | 30.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Camiones con {{T_COLOR|royalblue|grúa autoportante}}''' ||align="center" | 36.000€ | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Cabeza tractora''' ||align="center" | 36.000€ | ||
| + | |} | ||
| + | <BR /> | ||
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| + | ===== {{T4_f|Maquinaria de obras}} ===== | ||
| + | Para la valoración del primer año, tomaremos estos valores (luego habría que aplicar los [[#Reducción de valor por antigüedad|coeficientes reductores por antigüedad]]) | ||
| − | === {{ | + | {| class="wikitable" |
| + | |- | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=200| Características | ||
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| + | |- | ||
| + | | '''Retroexcavadoras y similares''' ||align="center" | 36.000€ | ||
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| + | | '''Camper y similares''' ||align="center" | 12.000€ | ||
| + | |} | ||
| + | <BR /> | ||
| + | ==== {{T4|Reducción de valor por antigüedad}} ==== | ||
| + | Pocentajes de reducción de valor por antigüedad (según Anexo IV de la Orden vigente) | ||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=200| Años de uso | ||
| + | ! {{CELDA_COLOR|royalblue|white}} align="center" width=100| Porcentaje | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Hasta 1 año''' ||align="center" | 100 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 1 año, hasta 2''' ||align="center" | 84 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 2 años, hasta 3''' ||align="center" | 67 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 3 años, hasta 4.''' ||align="center" | 56 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 4 años, hasta 5''' ||align="center" | 47 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 5 años, hasta 6''' ||align="center" | 39 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 6 años, hasta 7''' ||align="center" | 34 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 7 años, hasta 8''' ||align="center" | 28 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 8 años, hasta 9''' ||align="center" | 24 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 9 años, hasta 10''' ||align="center" | 19 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 10 años, hasta 11''' ||align="center" | 17 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 11 años, hasta 12''' ||align="center" | 13 % | ||
| + | |- | ||
| + | | '''Más de 12 años''' ||align="center" | 10 % | ||
| + | |} | ||
<BR /> | <BR /> | ||
<BR /> | <BR /> | ||
Revisión actual del 11:22 2 ene 2026
Sumario
Resumen del impuesto de Transmisiones de Vehículos
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Consultas de NIVEL 1 (Fácil)
Son consultas recurrentes que se contestan de modo automático
Ámbito de aplicación
...
Forma de obtener una valoración
Ver Forma de obtener una valoración - Vehículos usados
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Seis. Tipo de gravamen aplicable en la transmisión de determinados vehículos
- 1. En la modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados se aplicará el tipo de gravamen del 3 % a las transmisiones de medios de transporte terrestre usado, salvo que resulte de aplicación lo previsto en los apartados 2 y 3.
- 2. En la modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados se aplicará el tipo de gravamen del 0 % en los siguientes casos:
- a) Vehículos clasificados en el Registro de Vehículos con la categoría ambiental “0 emisiones”, de conformidad con la clasificación establecida en el apartado E.2.a) del anexo II del Real decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento general de vehículos, o norma que lo sustituya.
- Esta condición será acreditada mediante el correspondiente distintivo ambiental aprobado por la Dirección General de Tráfico.
- b) Bicicletas, bicicletas de pedales con pedaleo asistido y vehículos de movilidad personal, de acuerdo con las definiciones reguladas en el apartado A) del anexo II del Real decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento general de vehículos, o norma que lo sustituya.
- 3. En la modalidad de transmisiones patrimoniales onerosas del impuesto sobre transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados, la cuota tributaria correspondiente a la transmisión de automóviles turismo y todoterreno, con un uso igual o superior a quince años, será la siguiente:
- 4. En el impuesto sobre transmisiones patrimoniales onerosas, el tipo de gravamen aplicable a las transmisiones de embarcaciones de recreo y motores marinos será del 1 %.
Vehículos industriales
Furgonetas
Furgonetas: vehículos industriales con menos de 3 plazas y un porte o volumen de carga no superior a 8.600 litros
Para la valoración del primer año, tomaremos estos valores (luego habría que aplicar los coeficientes reductores por antigüedad)
| Características | Valor 1er año |
|---|---|
| Furgonetas de pequeña capacidad de carga (entre 1.500 y 1.800 Kg)[4] | 9.000€ |
| Furgonetas de mayor capacidad de carga, de ≤ 2 metros de altura | 14.000€ |
| Furgonetas de mayor capacidad de carga, de ≤ 2 metros de altura + frío | 16.000€ |
| Furgonetas de mayor capacidad de carga, de > 2 metros de altura | 16.000€ |
| Furgonetas de mayor capacidad de carga, de > 2 metros de altura + frío | 18.000€ |
Camiones
Camiones: vehículos industriales con menos de 3 plazas y un porte o volumen de carga superior a 8.600 litros
Para la valoración del primer año, tomaremos estos valores (luego habría que aplicar los coeficientes reductores por antigüedad)
| Características | Valor 1er año |
|---|---|
| Camiones con caja abierta sin grúa ni caja basculante | 24.000€ |
| Camiones con caja basculante | 30.000€ |
| Camiones con grúa autoportante | 36.000€ |
| Cabeza tractora | 36.000€ |
Maquinaria de obras
Para la valoración del primer año, tomaremos estos valores (luego habría que aplicar los coeficientes reductores por antigüedad)
| Características | Valor 1er año |
|---|---|
| Retroexcavadoras y similares | 36.000€ |
| Camper y similares | 12.000€ |
Reducción de valor por antigüedad
Pocentajes de reducción de valor por antigüedad (según Anexo IV de la Orden vigente)
| Años de uso | Porcentaje |
|---|---|
| Hasta 1 año | 100 % |
| Más de 1 año, hasta 2 | 84 % |
| Más de 2 años, hasta 3 | 67 % |
| Más de 3 años, hasta 4. | 56 % |
| Más de 4 años, hasta 5 | 47 % |
| Más de 5 años, hasta 6 | 39 % |
| Más de 6 años, hasta 7 | 34 % |
| Más de 7 años, hasta 8 | 28 % |
| Más de 8 años, hasta 9 | 24 % |
| Más de 9 años, hasta 10 | 19 % |
| Más de 10 años, hasta 11 | 17 % |
| Más de 11 años, hasta 12 | 13 % |
| Más de 12 años | 10 % |
Consultas de NIVEL 2 (Medio)
Son consultas que requiere un poco de análisis del caso particular, que pueden requerir la consulta de la norma o de las guías, pero que se pueden contestar ese momento.
Explicar beneficios fiscales
...
Consultas de NIVEL 3 (Difícil)
Son consultas que, por su particularidad, casi nunca se van a poder finalizar o resolver en la primera llamada, bien porque requieren analizar consutlas vinculantes, criterios, o bien porque requieren ser consultadas con otra oficina o con un superior
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- ↑ Ver apartado SEIS del artículo 14 del Decreto Legislativo 1/2011, de 28 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de las disposiciones legales de la Comunidad Autónoma de Galicia en materia de tributos cedidos por el Estado
- ↑ Centímetros cúbicos (c.c.)
- ↑ Centímetros cúbicos (c.c.)
- ↑ Renaul Express, Citroën C15, Seat Inca, Ford Curier, etc